Germanias Ruf basiert u.a. auf ihren kompromisslos hohen Qualitätsanforderungen in den Bereichen Sicherheit und Technik.
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Um unter den Fluggesellschaften immer wieder in punkto Sicherheit eine Führungsrolle ausbauen zu können, investiert Germania seit vielen Jahren in moderne Sicherheitstechnik. Beispielhaft zu nennen wäre die Einführung des „Traffic Alert and Collision Avoidance System“ (TCAS II), einem System zur Vermeidung von Kollisionen im Luftraum, mit dem Germania ihre Flotte aufrüstete, lange bevor es der Gesetzgeber vorschrieb. Weiterhin wären aufzuzählen das „Enhanced Ground Proximity Warning System“ (EGPWS) zur Verhinderung gefährlicher Bodenannäherungen während des Fluges, das „Redicted Wind Shear System“ (RWSS), das die Piloten vor gefährlichen Scherwinden warnt oder das „Aircraft Communication Addressing and Reporting System“ (ACARS), das alle relevanten Borddaten online an eine technische Basis überträgt.
Besonders hohes Ansehen genießt die nach den neuesten Standards der europäischen Luftfahrtbehörde zugelassene unternehmenseigene Germania-Technik, die es der Fluggesellschaft ermöglicht, Großwartungen in Eigenregie durchzuführen. Gleichwohl wurden und werden bestimmte Instandhaltungsmaßnahmen aus ökonomischen Gründen z.B. in enger Kooperation mit MTU, Snecma Service oder auch der Deutsche Lufthansa AG in deren technischen Betrieben durchgeführt.